专利名称：一种轨道无直角缝隙可伸缩连接装置
专利（申请）号：CN201822113383.X
专利权人：赵贯峰
项目简介：本实用新型公开了一种轨道无直角缝隙可伸缩连接装置，包括榫卯第一连接件、榫卯第二连接件和固定装置，榫卯第一连接件与榫卯第二连接件通过固定装置连接，榫卯第一连接件的前侧设有凹槽，榫卯第一连接件的后侧设有卯槽和销孔一，卯槽向内凹陷成矩型结构设置，销孔一为榫卯第一连接件竖直方向上的通孔，销孔一穿过卯槽，榫卯第二连接件包括榫头和销孔二，榫头向外突出呈矩型结构设置，榫头与凹槽配合，销孔二为榫卯第二连接件竖直方向上的通孔，销孔二穿过榫头，榫卯第二连接件的后侧设有凸起，当榫卯第一连接件、榫卯第二连接件配合连接时，销孔一和销孔二重合；本实用新型的结构稳定，性能优良，适宜在社会上推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道连接装置，具体是指一种轨道无直角缝隙可伸缩连接装置。

背景技术

轨道载荷运输是当今主要运输方式之一。但现有轨道的连接方式无大的改进，两段相互连接的轨道之间留有1-2cm的间歇以降低轨道热胀冷缩的作用，由于车轮运行至接头缝而产出撞击，形成很大的震动和噪声。此问题一直没能得到很好的解决。现代列车的运力不断增加，行驶速度也越来越快，旅客对乘坐品质方面亦有了较高的要求。因而需要对轨道的连接方式进行改进。所以，一种轨道无直角缝隙可伸缩连接装置成为整个社会亟待解决的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种轨道无直角缝隙可伸缩连接装置，包括榫卯第一连接件、榫卯第二连接件和固定装置，所述榫卯第一连接件与榫卯第二连接件通过固定装置连接，所述榫卯第一连接件的前侧设有凹槽，所述榫卯第一连接件的后侧设有卯槽和销孔一，所述卯槽向内凹陷成矩型设置，所述销孔一为榫卯第一连接件竖直方向上的通孔，所述销孔一穿过卯槽，所述榫卯第二连接件包括榫头和销孔二，所述榫头向外突出呈矩型设置，所述榫头与凹槽配合，所述销孔二为榫卯第二连接件竖直方向上的通孔，所述销孔二穿过榫头，所述榫卯第二连接件的后侧设有凸起，当榫卯第一连接件、榫卯第二连接件配合连接时，销孔一和销孔二重合，所述固定装置包括穿过销孔一和销孔二的销钉、弹簧、螺母、不锈钢铜片和末端销，所述销钉的底部设有可供末端销穿过的销孔三。

进一步地，所述弹簧套接在销钉上，所述螺母套接在销钉上，在末端销的上方。

进一步地，所述凹槽呈圆弧状设置，所述凸起呈光滑的圆弧状设置。

进一步地，所述不锈钢铜片设有两组，分别为不锈刚铜片一和不锈钢铜片二，所述不锈钢铜片一和不锈钢铜片二为圆环状，所述不锈钢铜片二套接在不锈钢铜片一的内部，所述不锈钢铜片一的外圆周面与销孔一的内壁适配，所述弹簧设置在不锈钢铜片和末端销之间，所述弹簧的外圆周面与销孔一的内壁适配。

进一步地，所述螺母和末端销设置在不锈钢铜片的下方，所述末端销呈L型结构设置。

进一步地，所述销孔一和销孔二呈矩形结构设置，所述销孔三呈圆型结构设置。

实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型一种轨道无直角缝隙可伸缩连接装置有效地解决了现有技术中存在的问题，具有结构稳固、实用性强等优点；本实用新型榫卯加销的连接方式，实现了轨道无直角缝隙的连接方式，解决了铁轨之间热胀冷缩的问题，连接更加稳固；本实用新型榫卯加销，稳固的连接结构，避免了瞬间高度差的问题，更加实用；本实用新型的制作成本经济合理，性能优良，适宜在社会上推广使用。

附图说明

图1是榫卯第一连接件的结构示意图；

图2是榫卯第二连接件的结构示意图；

图3是本实用新型一种轨道无直角缝隙可伸缩连接装置的结构示意图；

图4是固定装置的爆炸图。

如图所示：1、榫卯第一连接件，2、榫卯第二连接件，3、凹槽，4、卯槽，5、销孔一，6、榫头，7、销孔二，8、凸起，9、固定装置，10、销钉，11、弹簧，12、螺母，13、不锈钢铜片，14、末端销，15、销孔三，16、不锈钢铜片一，17、不锈钢铜片二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1-4，对本实用新型进行详细介绍。

本实用新型在具体实施时提供了一种轨道无直角缝隙可伸缩连接装置，包括榫卯第一连接件1、榫卯第二连接件2和固定装置9，所述榫卯第一连接件1与榫卯第二连接件2通过固定装置9连接，所述榫卯第一连接件1的前侧设有凹槽3，所述榫卯第一连接件1的后侧设有卯槽4和销孔一5，所述卯槽4向内凹陷成矩型设置，所述销孔一5为榫卯第一连接件1竖直方向上的通孔，所述销孔一5穿过卯槽4，所述榫卯第二连接件2包括榫头6和销孔二7，所述榫头6向外突出呈矩型设置，所述榫头6与凹槽3配合，所述销孔二7为榫卯第二连接件2竖直方向上的通孔，所述销孔二7穿过榫头6，所述榫卯第二连接件2 的后侧设有凸起8，当榫卯第一连接件1、榫卯第二连接件2配合连接时，销孔一5和销孔二7重合，所述固定装置9包括穿过销孔一5和销孔二7的销钉10、弹簧11、螺母12、不锈钢铜片13和末端销14，所述销钉10的底部设有可供末端销14穿过的销孔三15。

所述弹簧11套接在销钉10上，所述螺母12套接在销钉10上，在末端销14的上方。所述凹槽3呈圆弧状设置，所述凸起8呈光滑的圆弧状设置。所述不锈钢铜片13设有两组，分别为不锈刚铜片一16和不锈钢铜片二17，所述不锈钢铜片一16和不锈钢铜片二17为圆环状，所述不锈钢铜片二17套接在不锈钢铜片一16的内部，所述不锈钢铜片一16的外圆周面与销孔一5的内壁适配，所述弹簧11设置在不锈钢铜片13和末端销14之间，所述弹簧11的外圆周面与一5适配。所述螺母12和末端销14设置在不锈钢铜片13的下方，所述末端销14呈L型结构设置。所述销孔一5和销孔二7呈矩形结构设置，所述销孔三15呈圆型结构设置。

本实用新型一种轨道无直角缝隙可伸缩连接装置的具体实施过程如下：本实用新型在使用时，将榫卯第一连接件1、榫卯第二连接件2配合，将不绣钢铜片13套接之后安装到销钉10上，将弹簧11安装到销孔一5和销孔二7的配合处，从销钉10的底部安装螺母12，将末端14插入销孔三15，固定；本实用新型的使用方法简单，结构稳定，性能优良，适宜在社会上推广使用。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。