名称：一种能够辅助刹车的油门

专利人： 张留

专利号：202320256313.8

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种能够辅助刹车的油门。

背景技术

刹车又称制动，指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，在大部分交通事故中，如果能及时制动可以极大减轻事故严重程度甚至避免事故发生，因此及时制动对驾驶人员及乘客安全有非常重要的作用，但是随着车辆的增多，驾驶员年轻化，一些驾驶员因不熟练和紧张，在突发情况下会将油门误认为刹车，起到了加重事故的效果。

经检索，中国专利公开号为CN111449362B的专利，公开了一种辅助踩刹车油门的装置，包括外圈，与外圈转动连接的内圈，以及与内圈转动连接的鞋踏部；所述内圈和外圈相互不能沿轴向相对移动；所述内圈内侧壁对称连接有两个铰接管；所述鞋踏部下端为向下凸的凸壁，上端为平面壁；所述凸壁对称连接有两个与铰接管铰接的铰接杆。

针对上述技术中存在的无法在驾驶员误踩油门后对车辆进行进行进一步紧急制动，避免交通事故发生的问题；为此，提出一种能够辅助刹车的油门。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种能够辅助刹车的油门，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：包括安装于车厢下的油门踏杆一和刹车组件，所述油门踏杆一两侧通过销钉固定连接有固定钢板，且固定钢板两端均固定连接有弹性固定钢板，固定钢板一端通过弹性固定钢板卡接配合有油门踏杆二，油门踏杆一一端转动连接于油门踏杆二，车厢一侧固定连接有限位组件。

优选的：所述刹车组件包括刹车踏杆和延长杆，刹车踏杆一端活动连接于车厢内部，延长杆一侧固定连接于刹车踏杆下端。

进一步的：所述限位组件包括调节螺母和限位器，所述限位器一侧固定连接于车厢，调节螺母一端螺纹连接于限位器。

进一步的：所述油门踏杆一和油门踏杆二一端固定连接有定位挡板，定位挡板一端开有预制槽。

优选的：所述定位挡板和油门踏杆一一侧开有防滑槽，调节螺母一端固定连接有防滑头。

进一步的：所述油门踏杆二一侧开有压杆槽，压杆槽一端转动连接有转杆，转杆一端转动连接有气动弹簧二，气动弹簧二一端转动连接有气动弹簧一，气动弹簧一一端固定连接于压杆槽。

进一步的：所述延长杆一端转动连接有滚轮。

本实用新型实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：

1.一种能够辅助刹车的油门，具有当发生紧急情况时，司机操作失误油门当刹车踩时会比平常踩油门的力度大很多，此时油门踏杆一在移动到油门线最大处，一侧接触限位组件，使油门踏杆一行动受阻不再移动，这时固定钢板受力后会发生形变，不再固定油门踏杆二，油门踏杆二继续转动压迫刹车组件进行制动，使紧急情况下的误踩油门变成正确的刹车动作的优点。

2.一种能够辅助刹车的油门，具有当定位挡板断裂时，此时气动弹簧一和气动弹簧二伸长将转杆固定并且使气动弹簧二挤压刹车组件，可以更快进行制动的优点。

3.一种能够辅助刹车的油门，具有通过防滑橡胶制成的防滑头，插入防滑槽后防止滑动脱离。

上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。