名称：负压发动机

专利号：cn201410203202.6

专利人：刘英德

技术领域

负压发动机属于热机领域，热机是把燃料产生的热能变成机械力，使曲轴或轮轴转动，输出动力的装置，现在已被发明的热机种类有蒸汽机、汽轮机、内燃机、涡轮机等。

背景技术

以上几种发动机的共同点，都是以热量转变成正压的方式为动力的。在气体受热膨胀时产生机械力后，把剩余的热气排放到大气中。由于热效率低，在能源充足的过去发挥着作用，可在能源短缺、大气污染严重的现在却显得有些落后了，有的已被淘汰了，有的还在被利用，由于很难做到对低温热量的利用，而又没有更好的发明出现时，现在这些机器仍消耗着大量能源，排出大量热气污染着环境。

实际上热气在大气中消失热量时就会在大气压力下把体积变小。人们只知道利用气体受热膨胀产生的正压力，并没有注意到热气被排放到大气中变冷时体积会收缩到原来的大小，同时形成负压力，人们无法直接看到这种负压力的存在，更没有想到把这一负压力转化成有效的机械力。

发明内容

本人发明的负压发动机是以热气为动力，以负压的形式把热量转变成机械力带动曲轴转动的机械装置。工作过程是由热气缸中的活塞运动，把外界的热气吸入热气缸，再把吸入的热气推入到浸在冷水里的冷气缸，关闭气门，热气在冷气缸中冷却产生负压，拉动活塞运动，带动曲轴转动。此发动机本身不发生点火、燃烧、不消耗热量。此发动机工作时所需的热气可以是水蒸气、烟气、燃烧的气体、地下热气、其它发动机排出的废气等。只要有持续的热气供应和大量冷却用水即可。此发动机可用于热发电厂、核电站、大型船舶、供暖锅炉等环境。此发动机把热气的热量变成了有效的机械力，同时对废气进行降温、净化，减少了对大气的污染。

负压发动机基本结构是一个热气缸和一个冷气缸组成，热气缸，安置在热气箱中工作时冲满热气，冷气缸工作时浸在冷水中。

当热气缸中活塞向下运动时进气口打开，热气进入热气缸。当气缸中活塞向上运动时，转气管开通使热气转入冷气缸。热气经冷却产生负压，拉动活塞向下运动产生动力，带动曲轴转动，同时热气缸又吸入热气进入下一个循环。