名称：一种墩身踏步预埋施工装置

专利人： 丛章博

专利号：202321486762.8

技术领域

本实用新型涉及墩身预埋件安装技术领域，具体为一种墩身踏步预埋施工装置。

背景技术

随着我国的铁路建设，正在施工的桥梁墩身越来越多，墩身施工工艺也更加成熟，为了保证铁路运营期间的支座检修工作，墩身施工时需要在墩顶吊篮平台至墩顶位置埋设墩身踏步。

墩身踏步主要作用是为检修人员提供上下通道。传统的施工方式有两种：一是将墩身踏步先行安装，安装完成后将墩身踏步切断后续进行焊接处理，此方法造成了钢筋原料以及焊材的浪费，且墩身模板拆除困难，焊接质量受限，焊接完成后需要对焊接件整体进行防腐处理，施工时间较长，存在一定安全隐患；二是先行浇筑墩身混凝土，待墩身模板拆除后，利用汽车吊和吊笼作为操作平台整体在墩身预埋踏步对应位置进行钻孔，将踏步插入墩身并使用植筋胶加强，此方法施工困难，施工时间较长，且额外占用设备人员。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种墩身踏步预埋的施工方法及装置，提前将末端焊接一个中间开孔的角钢，同时准备一个螺栓与套筒，螺栓与套筒螺纹对应，准备混凝土浇筑前将套筒预埋在墩身设计预埋位置，模板拆除后将预埋套筒清理露出混凝土面，最后使用螺栓穿过上焊接的角钢，旋入预埋套筒将踏步固定在墩身上，具有结构简单、工效高、方便更换维修、无需额外进行防腐处理的优点，同时可在墩身模板拆除过程中同步施工，施工质量易保证且安全性更高。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：提供了一种墩身踏步预埋施工装置，包括以下步骤：

S1、墩身混凝土浇筑前在设计位置预埋套筒；

S2、墩身混凝土浇筑完成且达到养护龄期后将此节墩身模板拆除；

S3、墩身模板拆除后将预埋套筒清理露出混凝土表面；

S4、利用剩余墩身模板上的操作平台作为工作平台，使用螺栓将踏步直接固定在墩身上；

S5、拆除剩余墩身模板，完成墩身整体施工。

步骤S1预埋套筒时，需要保证套筒表面与墩身模板严密贴合，保证套筒内部不被混凝土浆充满。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1.本实用新型改进了墩身踏步预埋施工工艺，所需配件可进行工厂化生产，现场直接安装到位，不需要再进行焊接作业，提高了工效；

2.本实用新型的踏步预埋装置可提前做好防腐措施后现场进行安装，不破坏防腐层，提高了使用寿命；

3.本实用新型提供的踏步预埋装置，施工时墩身模板拆除进行平行作业，不需要后期额外占用设备进行施工，节省了设备周转费用。

4.本实用新型提供的踏步预埋装置，相较于传统施工工艺，墩身模板拆除方便。

5.本实用新型提供的踏步预埋装置施工完成后面方便更换与维修。