名称：带有位置标识的轮胎

专利人：202321132255.4

专利号：唐立军

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，具体是带有位置标识的轮胎。

背景技术

轮胎是车辆与路面唯一的接触面，轮胎对行车安全的重大影响，是毋庸置疑的。只有科学安装、使用和维护，才能使轮胎保持良好工作状态，以确保安全。为了利于排水，标准公路的路面都是倾斜的，车辆在公路单侧行驶，严格意义上说，是在一个横向倾斜的平面上行进。对于每个轮胎来说，它的外边缘与内边缘受力是不均衡的。由于路肩的路拱横坡度、驱动轮(或转向轮)与从动轮承受扭力不同、车辆前后载荷不同等原因，轮胎会逐渐出现非均匀式的磨损，也就是轮胎偏磨。

偏磨会导致轮胎局部过度磨损，严重的会导致与之相连的部件也因为轮胎的偏磨而异常磨损，还会导致车辆的操控性和稳定性下降，存在极大的安全隐患。为了避免车轮长期固定位置使用带来的磨损不均匀，进行轮胎换位是一种最常见最有效的做法。这种方法能够保持车轮与路面的良好附着性，提高汽车的牵引性、制动性、平顺性和通过性。

轮胎换位通常会根据前驱或后驱等不同情况，采用前胎交叉调换后胎、后胎平行调换前胎等灵活的方式进行。目前在进行轮胎换位时，通常是使用记号笔在轮胎或轮毂上书写位置记号，为下次轮胎换位提供参考，但这种传统的方法通常会由于日晒、雨淋、污损等因素影响，导致人工书写的标记变得不可识别，最终导致轮胎换位混乱。尤其是北方地区在每年2次更换冬季胎时，混乱情况更为严重。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种带有位置标识的轮胎，通过轮胎上预制的标识，能够定期进行直观准确的轮胎换位操作。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

带有位置标识的轮胎，包括在轮胎的侧壁上设置的位置指示区域，所述位置指示区域内设有作为标识的橡胶图形。

优选的，所述橡胶图形为浮雕式橡胶字块。

优选的，所述浮雕式橡胶字块包括OL FL字块、OL FR字块、OL RL字块、OL RR字块之一。

优选的，所述浮雕式橡胶字块包括RL1字块、RR1字块、RL2字块、RR2字块之一。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型将设置在轮胎的侧壁上的橡胶图形作为永久标识，用来标示轮胎在车辆出厂时的初始安装位置，在车辆使用中，用户即可据此标识，定期进行直观准确的轮胎换位操作，避免轮胎换位混乱。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中标号：1、轮胎；2、位置指示区域；3、橡胶图形。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。

实施例：如附图1所示，本实用新型所述是带有位置标识的轮胎，包括在轮胎1的侧壁上设置的位置指示区域2，所述位置指示区域2内设有作为标识的橡胶图形3，橡胶图形3可通过模印等加工方法，形成微突出胎壁表面的橡胶图形，作为永久标识，用来标示轮胎在车辆出厂时的初始安装位置。在车辆使用中，用户即可据此标识，定期进行直观准确的轮胎换位操作。

优选的，可在4个轮胎胎壁上分别模印出“OL FL、OL FR、OL RL、OL RR”微浮雕式橡胶字块，代表轮胎在车辆出厂时的初始安装位置，分别为“左前、右前、左后、右后”。其中：第一二位的OL为Original Location的首字母；第三位的F、R分别为Front、Rear的首字母；第四位的L、R分别为Left、Right的首字母。

优选的，对于多轴车辆所使用的轮胎，可以分别模印制作“RL1、RR1、RL2、RR2”微浮雕式橡胶字块，分别代表第一后轴的左轮和右轮、第二后轴的左轮和右轮，其余多轴及2轮一组等情况都可以此类推。

模印的橡胶图形，既可以采取文字方式，也可采取其它直观的点线结合等方式。在车辆使用中，就可以按照奇数年、偶数年、每10000km等适当的换位周期，轻松实现直观精准的换位。